Pochopenie základu kalového čerpadla

I. Čo je to kalové čerpadlo? Je špeciálne navrhnutý na prepravu kalu obsahujúceho pevné častice: ako je minerálny kal, hlušina, bahno, zvyšky popola, uhoľné kaly, piesok a štrk, kal z ropných vrtov atď. Kľúčové vlastnosti: -odolné voči opotrebovaniu, anti{3}}blokovanie, schopné odsávať nečistoty a vodné čerpadlo to nedokáže.
II. Základná konštrukcia (pamätajte, že stačí týchto 6 bodov): Obežné koleso: hlavný pracovný komponent, najviac náchylný na opotrebovanie; Kryt / skriňa turbíny: vnútorné obloženie komory čerpadla, ktoré chráni predné a zadné ochranné plechy; Ochranná doska: chráni obe strany obežného kolesa, časť náchylná na opotrebenie-; Teleso čerpadla / Kryt čerpadla: vonkajší plášť, hriadeľ, zostava ložiska: časť prevodovky; Tesnenie: zabraňuje úniku kalu (tesnenie upchávky / pomocné obežné koleso / mechanické tesnenie).
III. Najdôležitejšie: Materiál (na čom zákazníkom záleží najviac) Zliatina s vysokým-chrómom (Cr26/Cr27/Cr28) je najodolnejšia-opotrebeniu, odolá veľkým časticiam a silnej erózii: vhodná na ťažbu hlušiny, piesku a štrku, čerpadlá na ropný piesok, zvyšky popola; Gumená výstelka (prírodný kaučuk / neoprén): odolná voči jemným časticiam,-odolná voči korózii, lacná a použiteľná: jemná kaša, odsírovacia kaša, slabo kyslé médium; Nehrdzavejúca oceľ / duplexná oceľ je odolná- korózii, používa sa v chemickom priemysle, kyslá suspenzia.
IV. Kľúčové výkonové parametre (treba pochopiť): Prietok Q: koľko metrov kubických za hodinu (m³/h) je možné prečerpať; Hlava H: ako vysoko a ako ďaleko môže byť čerpaná; Rýchlosť: čím vyššia rýchlosť, tým väčší prietok a hlava, ale rýchlejšie opotrebovanie; Výkon: veľkosť motora; Efektívnosť: rovnaký prietok a výška, čím vyššia energetická{1}}účinnosť, tým lepšia; Kavitačná rezerva: určuje, či môže nasávať vodu a či bude prázdna.
V. Bežné typy: Najčastejšie sa používajú horizontálne kalové čerpadlá (typ ZJ, AH); Vertikálne ponorné čerpadlá na hlušinu (SP, ZJL) sa používajú v bazénoch, bez spodných ventilov, nebojí sa zaplavenia; Ponorné kalové čerpadlá na bagrovanie riek, čerpanie piesku, kalu z rybníkov a pieskového štrku; Kalové čerpadlá na čerpanie veľkých okruhliakov, hrubého piesku, morského piesku, čerpadlá na ropný piesok, používané na vŕtanie pevných riadiacich systémov, na prepravu kalu a odstraňovanie piesku.
VI. Princíp činnosti (jedna veta): Motor poháňa obežné koleso, aby sa otáčalo vysokou rýchlosťou → vytvára odstredivú silu → vyháňa kal von → vytvára saciu silu na nepretržité čerpanie kalu.
VII. Použiteľné odvetvia (zapamätajte si ich a môžete získať zákazky): Ťažba: spracovanie nerastov, preprava hlušiny; Energia: odstraňovanie popola z elektrárne, odsírovacia suspenzia; Uhlie: čistiareň uhlia, uhoľné kaly, ťažká stredná metalurgia: oceľová troska, červený kal, kal; Bagrovanie: bagrovanie rieky, čerpanie piesku, plnenie pláží; Ropa: vrtná kaša, pevný riadiaci systém; Mestské: kal na baranenie, vypúšťanie štítových tunelov.
VIII. Bežné poruchy (zákazníci sa musia opýtať): Nedostatočný prietok, žiadny tlak: vzduch vstupuje, spodný ventil netesní, obežné koleso je zablokované; Únik kalu: prasknuté tesnenie, uvoľnený tlakový kryt, rýchle opotrebovanie; Nesúlad materiálu, príliš vysoký obsah pevných látok; Vibrácie sú veľké: zarovnanie je zlé, ložisko je zlomené, obežné koleso je nevyvážené; Ložisko sa prehrieva: nedostatok oleja, inštalácia je mimo-stred, preťaženie.
IX. Rozdiel od vodných čerpadiel: Vodné čerpadlá: strach z častíc, jedno brúsenie sa zlomí; Kalové čerpadlá: špecificky odolné voči opotrebovaniu, široký prietokový kanál, odolné, nebojí sa kalu.
X. Obmedzenia použitia (veľmi dôležité): Nedovoľte otáčanie naprázdno → tesnenie a obežné koleso nemožno priamo spáliť; Import nemožno zablokovať; Nedovoľte nasávanie vzduchu → nie je možné dosiahnuť nedostatočné prúdenie; Neprevádzkujte dlhší čas pri nízkom prietoku → prehrievanie, vibrácie; Častice sú príliš veľké, nečerpajte silno → zablokujte čerpadlo, poškoďte obežné koleso.