1. Prehľad základného produktu
Ide o naftové-poháňané koncové{1}}odstredivé sacie čerpadlo navrhnuté na spoľahlivý, motorom{2}}poháňaný prenos vody v mimo-sieti alebo mobilných aplikáciách. Integruje ťažkú-jednotku s liatinovým čerpadlom s osvedčeným dieselovým motorom-bez potreby elektriny.
Používa sa pri odvodňovaní stavieb, poľnohospodárskych zavlažovaní, protipovodňových opatreniach, odvodňovaní baní a pri zásahoch v komunálnej núdzi tam, kde nie je k dispozícii konzistentné napájanie.
Nie upravené elektrické čerpadlo dodatočne vybavené remeňovým pohonom. Ide o účelovú-súpravu priamo{2}}pripojenej naftovej pumpy skonštruovanú na nepretržité použitie v teréne v náročných podmienkach.
2. Rozdelenie kľúčových komponentov
2.1 Hlava čerpadla – koniec-Konštrukcia odstredivého sania
Materiál: Liatinové telo, bronzové obežné koleso (štandard), mechanická upchávka NBR (nitril).
Typ konštrukcie: Jednostupňové-lopatkové obežné koleso, axiálny vstup / radiálny výstup.
Samostatná{0}}nasávacia schopnosť: Suchý zdvih až do 7 metrov (v závislosti od veľkosti a stavu tesnenia).
Maximálny sací zdvih: 7–8 m (za ideálnych podmienok: čistá voda, utesnené sacie potrubie, žiadne netesnosti).
Orientácia výtoku: Horný výtok, horizontálny vývod-zjednodušuje usporiadanie potrubia.
Pripojenie portu: Príruby ANSI/ASME B16.1 triedy 125 (štandardné), voliteľné závity BSP/NPT na menších modeloch.
Prečo je to dôležité:Pevné puzdro zvláda vysoký tlak; bronzové obežné koleso odoláva korózii z mierne abrazívnej vody alebo vody bohatej na minerály-. Mechanické tesnenie pri správnej údržbe vydrží dlhšie ako upchávky.
2.2 Dieselový motor – zdroj energie priemyselnej kvality
Použité značky motorov: Yuchai, Changchai, Lombardini, Kubota (-v závislosti od modelu).
Chladenie: Chladenie vzduchom- (malé jednotky<15 HP), water-cooled (larger units ≥15 HP).
Palivová nádrž: Integrovaná oceľová nádrž s objemom 8–20 l s filtrom, uzatváracím-ventilom a mierkou.
Spôsob štartovania: štandardný spätný ráz (štart na lane); elektrický štartér voliteľný so súpravou 12V batérie.
Regulátor: Mechanický odstredivý typ-udržiava stabilné otáčky pri kolísaní zaťaženia.
Menovité otáčky: 1800 – 3600 ot./min. (prispôsobené čerpadlu cez remenicu alebo priamu spojku).
Poznámka k poľa:Vzduchom-chladené motory sú ľahšie a jednoduchšie, ale potrebujú tieň na priamom slnku. Vodou{2}}chladené verzie bežia tichšie a dlhšie vydržia plné zaťaženie.
2.3 Spojovací systém – priamy pohon vs. remeňový pohon
Ponúkané dve konfigurácie:
| Typ | Ako to funguje | Pros | Nevýhody |
|---|---|---|---|
| Priamo spojené | Hriadeľ čerpadla spojený priamo s kľukovým hriadeľom motora pomocou pružnej spojky | Kompaktný, bez skĺznutia, menej údržby | Menej flexibilné pri ladení rýchlosti; zarovnanie kritické |
| Remeňový pohon | Klinové remene + remenice spájajú motor s čerpadlom | Nastaviteľný prietok/tlak výmenou remenice; absorbuje nárazové zaťaženie | Remene sa opotrebúvajú, vyžadujú kontroly napnutia, občasnú výmenu |
Väčšina zákazníkov si vyberá remeňový pohon pre všestrannosť-hlavne pri prerušovanom čerpaní špinavej vody alebo pri rôznych požiadavkách na hlavu.
3. Rozsah hydraulického výkonu (podľa veľkosti modelu)
| Model | Priemer obežného kolesa (mm) | Maximálny prietok (m³/h) | Maximálna výška hlavy (m) | Typický prípad použitia |
|---|---|---|---|---|
| 4" (100 mm) | 220–260 | 120 | 45 | Malé poľnohospodárske polia, zaplavenie suterénu, odvodnenie lokality |
| 5" (125 mm) | 260–300 | 180 | 50 | Stredné zavlažovanie, riečny odber, lomové jamy |
| 6" (150 mm) | 300–350 | 280 | 55 | Veľké plochy obilia, dočasná úľava od záplav, drenáž otvorených priekop |
| 8" (200 mm) | 380–420 | 500 | 60 | Havarijné stavy obcí, banské žumpy, priemyselné splachy |
Celý výkon je založený na čistej vode na úrovni mora. Zníženie o ~10–15 % na každých 1 000 m nadmorskej výšky.
4. Čo zvládne – Obmedzenia tekutín
Typ kvapaliny: Čistá až mierne znečistená voda (priepustné pevné častice do 5–10 mm).
No sand slurry service. Sand content >0,5 % drasticky znižuje životnosť obežného kolesa a tesnenia.
Rozsah pH: 6-9 prijateľné. Vyhýbajte sa kyslým alebo zásaditým odpadovým vodám bez úpravy vlhkých častí.
Maximálna teplota vody: 80 stupňov (pre štandardné tesnenia a tesnenia). Vyššie teploty vyžadujú tesnenia Viton a špeciálne ložiská.
Nenechávajte nasucho dlhšie ako 1–2 minúty. Chod nasucho rýchlo vypáli mechanické upchávky.
5. Rám a montáž – zostava, ktorá vydrží
Základná doska: Ťažký-kanálikový rám z uhlíkovej ocele, prášková-antikorózna-povrchová úprava.
Tlmenie vibrácií: Gumové úchytky medzi motorom/čerpadlom a základňou znižujú únavu.
Zdvíhacie body: Otvory pre vysokozdvižný vozík + horné zdvíhacie oká (na 6" a 8" modeloch).
Voliteľná súprava prívesu: Prípojný rám s kolesami, zdvihákmi a káblami osvetlenia-pripravený na mobilitu na pracovisku.
Spätná väzba z terénu: Zákazníci používajúci súpravy prívesov hlásia rýchlejšie nasadenie počas povodní.
